DLB, un tecnulugia parentata in grode di a scienza verva, hè dedicatu à ricole u puntu di u dolore di a superazione currentu elettricu in a stazione di carica per i nostri cliali.
Smart PV charging: equilibriu di carica dinamica
Parte 1: DLB per carica di casa intelligente
A carica dinamica di e palegia ev cararing assicura chì u saldo di l'energia generale di u sistema hè mantinutu. U bilanciu energeticu hè determinatu da u putere di carica è u corrente di carica. U putere di carica di a salsa dinamica di equilibriu ev caricer hè determinatu da u currente chì scorri attraversu. Salva l'energia adattendu a capacità di carica à a dumanda attuale.
In una situazione più cumplicata, se assai carrici di carica simultaneamente, l'ev Chargers pò cunsumà una grande quantità di energia da a griglia. Questa aghjustazione di putere pò causà a griglia di u putere per diventà sopracaratu. A carica di carica dinamica Ev Charger pò gestisce stu prublema. Pò divisa a carica di a grigia trà parechji ev cartristi è prutegge l'azione di u putere da u danni causatu da soparicamentu.
A carica di carica dinamica pò detectà u putere utilizatu di u circuitu principale è aghjustà u so carricu currente in modu di carica è automaticamente, chì permette di rivisi energetichi.U nostru disignu hè per aduprà e rapporti di trasformatore attuale per rilevà a corrente di i principali circuitizioni di a casa, è l'utilizatori anu bisognu di a casella di equilibriu max via a nostra app di a vita di a vita dinamica. L'utente pò ancu monitorizà a casa di carica di casa via l'app. A casella di equilibriu di carica dinamica cumunicà cù u nostru ev cararil wireless via lora 433 banda, chì hè stabile è a longa distanza, evitendu u messagiu persu.
Test 1 di u saldo di carica dinamica
A squadra di Scienza Verde hà passatu uni pochi mesi per fà qualchì reasquimentu è finitu u software è uni pochi di teste à a nostra stanza di prova. Mosteremu dui di a nostra prova riescita. Avà hè a prima prova di a nostra prova di saldo di carica dinamica.
Durante a prima prova, avemu truvatu ancu alcuni bugs per u prugrammu. Avemu trovu alcune marche d'automobil chì sustenenu automaticamente l'aghjustà automaticamente quandu u corrente cum'è u corrente cum'è a 6a, cum'è a carica ùn pò micca recurrente à menu di 6 ore di ritornu à a 6a. Allora dopu eramu fissati i bugs è alcune volte più da u nostru ingegneria. Vene a nostra seconda prova. È anu travagliatu bè.
Test 2 di u saldo di carica dinamica
Parte 2: DLB per a carica cummerciale (prestu)
A squadra di a Scienza Verde travaglia cù e SOLUMENTI COMERCIALI PER A GESTIONE DI BAGGIMENTAMENTE DI CINISTA DYAMICU PER STORE PARTICU PUBLICI, PRIMA DI ESTENZA ESTRE E LA SHOG. Ti faremu un pocu video è post testing.
