A prossima piattaforma dedicata à l'EV Neue Klasse (New Class) di BMW hè di primura per u successu di a marca in l'era elettrica.
Lanciatu in u 2025 cù una berlina compatta chì deve esse chjamata i3 è un SUV sportivu chì si rumore di esse u successore di l'iX3, a Neue Klasse hè prevista per cumpensà più di a mità di e vendite glubale di BMW per 2030.
Per a prima volta, u fabricatore di l'automobilista hà revelatu alcune specificazioni chjave di Neue Klasse EVs, chì presenteranu e nuove generazioni di tecnulugia di batterie è di mutore elettricu per un "saltu tecnologicu enormu", secondu u capu di tecnulugia di BMW, Frank Weber.
Hà dettu à a rivista CAR chì i Neue Klasse EVs presentanu un novu cuncettu di "pack-to-open-body", chì permette à BMW di adattà e so dimensioni di batterie per adattà à qualsiasi mudellu utilizendu cellule di batteria tonde invece di prismatiche. Questu serà duppiatu da l'implementazione di novi misure di sustenibilità è tecniche di riciclamentu.
BMW incorporarà alcune di queste tecniche in a linea Neue Klasse diEVs, chì varieghja da 1 Series-sized vitture di passageru ghjustu finu à i grandi SUV cum'è l'X7 full-size. Questi veiculi elettrici prufittàranu di e batterie chì offrenu una densità energetica 20 per centu più alta, 30 per centu megliu efficienza di imballaggio, finu à u 30 per centu in più di gamma è finu à u 30 per centu di carica più veloce cumparatu cù e batterie attuali chì BMW usa.
Quandu u novu disignu di a bateria hè dispunibule, serà più faciule per l'utilizatore per carricà a vittura. Stu tipu di bateria ùn affetta micca l'estetica è hà una praticità forte.
Micca solu i clienti Mercedes-Benz puderanu aduprà a so propria marcaEV caricastazione, ma cù u rapidu sviluppu diposti di caricaanu da pudè ancu aduprà altre affordabblicaricawallboxè forsi ancu sceglie una forma più cumpatibile cù e so batterie.
Tempu di Postu: Nov-16-2022
