L'aumentu rapidu di e vendite di veiculi elettrici in i Stati Uniti supera di gran lunga a crescita di l'infrastrutture di ricarica publica, ciò chì pone una sfida à l'adopzione generalizzata di i veiculi elettrici.
Cù a crescita di i veiculi elettrichi in u mondu sanu, a necessità di opzioni di ricarica convenienti hè cruciale. Mentre chì e stazioni di ricarica fisse sò state a suluzione tradiziunale,Veiculi di ricarica EVOffrenu una alternativa versatile è dinamica à i limiti di l'infrastruttura fissa. Queste unità di ricarica mobili ponu ghjunghje à e zone sottucaricate, massimizà l'utilizazione di a ricarica è furnisce supportu à i pruprietarii di veiculi elettrici in ogni locu, in ogni mumentu.
In breve:
- I Stati Uniti anu avà più di 20 vitture elettriche per ogni caricatore publicu, da 7 per caricatore in u 2016.
- A rete di Supercharger di Tesla, una parte chjave di uInfrastruttura EV, hà affruntatu pocu fà una battuta d'arrestu cù u licenziamentu di tutta a so squadra.
- Malgradu chì a maiò parte di i pruprietarii di veiculi elettrici si caricanu in casa, i caricatori publichi sò cruciali per i viaghji lunghi è per quelli chì ùn anu micca opzioni di ricarica in casa.
Citazione chjave:
«Si sente spessu parlà di a quistione di l'ovu è di a gallina trà i caricabatterie è i veiculi elettrichi. Ma in generale, i Stati Uniti anu bisognu di più carica publica.»
— Corey Cantor, associatu senior per i veiculi elettrichi, BloombergNEF
Perchè questu hè impurtante:
Per quelli chì sò impegnati à riduce a so impronta di carbone, stu prublema crea un paradossu frustrante: volenu sustene a tecnulugia sustenibile, ma l'ostaculi logistichi rendenu difficiule. U sviluppu attuale di l'infrastrutture ùn hè micca abbastanza veloce per risponde à a dumanda crescente.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Data di publicazione: 28 di maghju di u 2024
