In u tardu pò, flo pubblicatu un affare per furnisce 41 di i so 100-kilowattCarichi veloci intelligentiFCL, un mischju di coopizioni di distribuzione di l'energia chì opera in u Canada occidentale.
I carichi saranu stallati à 23 FLelazioni località in BC cumincianu à l'estiu, una sessa di liberazione. I carichi saranu in siti urbani è rurale, destinati à equipà un corridor di carica "Highway".
Utteneranu l'equipamentu, u software, Opere di Valermazioni, Mantenimentu, Constituzione è Installazione.
"I carrieri fast ùn sò micca solu punti nantu à a mapa, sò assai opportunità per tendi l'evvoli per a strada, di Louis Trembay, Presidente di FLACE è CEO, hà dettu. "U prugettu di FL cun Fcl hà esplareranu l'accessu à carica rapida di u carcellazione Fastrati in anticu Columbia - in particulare in cità rurale è i cità è u 135."
Dopu u marti, flo hà sbulicatu u so partenariatu cù u Metro per installà circa 500 di i so carichi di u portu ultra più di 130 metro è di Marchore Adonis
U 320-Kilowatt FloRe Chargers pui a carica a più nova per a mappa di u 8 minuti, a sucietà, à a cumpagnia è hà una cummandaia finu à una seconda di u so tipu.
A maiò parte di i metri di metro serà sustenuta da u impegnu di a banca di u Canada Infrattu di $ 235 Milioni à Purtà 1,900 porti di carica rapida à u Canada da u 2027.
Ipercharge hà ancu annunziatu u marti averia da travaglià cù una cumpagnia immobiliante in calzata di calgaria in trè stazioni di carrughju in una cumunità di winnipeg è di l'appartamentu in Edmonton. A consegna hè prevista per a mità-2025.
"Cumu custruemu nant'à a nostra fortezza forte, esistente cù Deveraux chì hà digià vistu a stallazione di 110 carte di carica à 10 ore di deverarga hè sustene a so scantamenti di parchettu:" Chris Koch, capu di A crescita è partenarii in ipercharge, hà dettu in una liberazione.
Canada chì face un déficit di l'ev carru
Ancu ancu di piùcarichi di publicu evsò stallati o prumessi, u Canada manca ancu u numeru necessariu per pudè alimentà un futuru futuru addiziunatu, a ricerca.
Un analisi per autonomia elettrica hà truvatu un aumentu quasi 33 per centu di i carichi publichi da 2022 à 2023, indicando chì ci hè a crescita.
Riunione di e risorse naturali Stima di u Canada in 2035 sottu à u 2035 sendu Mandate u 2035 zero-musezione à u vediaggiu più porti quasi 16 volte, ci hè avà, durante i prossimi 11 anni.
Un ghjornu di ghjennaghju à 2024 Rapportu per Sorgsa è a mobilità, futulati futuri nantu à a sperienza di carica in u Canada, doppia a media globale di 10 iV - un portu glubale. U paese hè ancu unu di i più grandi in u mondu in termini di massa di terra, chì significa assai viaghjatori deve attraversà e distanze più grande per ghjunghje à e so destinazioni.
Avè una quantità suficiente di i carroni publichi ponu esse cruciali per cuolisà l'adopzione EV. L'accessibilità publica ev in camiciamente viaghjate hè chjamatu cum'è un impurtante facord darendu a decisione di un eur, un indagine di più di 1,500 pilodieri per contaminanti
Più di $ 20 miliardi in investimentu in i prossimi trè decennii sò necessarii per custruisce unRete di carica ev, u studiu da Dunnsky calculò.
U guvernu federale hà investitu più di $ 1 miliardi in ev caricendu da u 2024 di marzu.
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Tempu post: Ghjugnu-14-2024
