Panoramica di u novu carica di u veiculu energeticu

Paràmetri di bateria

1.1 Energia di a batteria

L'unità di l'energia di a bateria hè Kilowatt-Hour (kWh), cunnisciutu ancu "gradu". 1khh significa "l'energia cunsumata da un apparecchiu elettricu cun un putere di 1 kilowatt per una ora". Per facilità di capiscitura, stu cuntu publicu usa soprattuttu "gradu" per sprimà. I lettori solu anu bisognu di sapè chì hè una unità di energia elettrica è ùn ci hè micca bisognu di piacè in u so significatu.

[Esempiu] A capacità di a bateria di e vitture è SUV cù una gamma di 500km sò circa 60 gradi è 70 gradi rispettivamente. Attualmente pruduciniculi elettrici puro puro ponu esse dotati di batterie cù una capacità massima di 150 kWH è una gamma di guida teorica di finu à 1.000km.

Ci hè un nome di u nome cù l'infurmazioni di u veiculu nantu à a porta di a diritta (o a porta posteriore di u dirittu) di un novu veiculu energeticu. U gradu di batteria hè calculatu da utilizà a tensione di a tensione × Viti / 1000. U risultatu calculatu pò esse ligeramente sfarente di u valore ufficiale di a cumpagnia di a vittura.

1,2 SOC

SOC hè l'abbreviazione di "Statu di carica", Chì si riferisce à u statu di carica di a batteria, vale à dì, u putere di a bateria restante, generalmente sprista cum'è percentuale.

1.3 Tipu di a bateria

A maggione di i novi veiculi energini nantu à u mercatu utilizanu e batterie di lesium-ion, chì ponu esse divisi in batterie di fosfat di lithium è e batterie di lesiciu di lithium è e batterie di cernii di lesiciu di lithium.

Trà di elli, ci sò dui manifestizioni specifici di a "pala coerenza" per e batterie di fosfate di litiu. Prima, u visualizazione di SOCUCU hè imprecisu: es esempiu, l'autore immunque p5, chì pigliò 50 minuti per carricà da 20% à u 99%, induve a carica da u 99%, chì sia ovvientemente un prublema cù a visualizazione di a soc Seconda, a velocità di putenza hè indegnu (principarmenti principarmenti quandu hè cumpletamente carricatu nisun cambiamentu in a vita di a bateria dopu avè guida à 10km dopu à esse carcu, mentre chì alcuni vitture ùn anu micca. A vita di a bateria hè cascata à 5km dopu à pocu tempu. Dunque, e batterie di i fosfate di ferru di ferru deve esse carricu di una volta una settimana per corriggerà a cuerenza di e cellule.

In u cuntrariu, à causa di a natura di u materiale, i batterie di lithium arinario ùn sò micca adattati per u parcu dopu avè cumplettamente carricatu (ma ponu continuà à a fine di u 90% immediatamente dopu chì esse cumplettamente carichi).In più, ùn importa quale tippu di batteria hè, ùn deve micca esse guidata sottu cunzioni bassa (SOC <20%), nè anu da esse incarcermente l'ambienti estremu usate 30 ° C o micca sottu 0 ° C).

Sicondu a velocità di carica, i metudi di carica pò esse divisu in carica rapida è carica lenta.

(1)Carica rapida

A tensione di carica di a carica rapida hè generalmente a tensione di travagliu di veiculi elettrici (per suprattuttu circa 360-400v). In l'altu gamma di putenza, l'attuale pò ghjunghje à u 200-250a, currispondente à 70-100kw di u putere. Alcuni mudelli cù carica cum'è u so puntu di vendita pò ghjunghje à 150kw à traversu alta tensione. sopra. A maiò parte di e vitture ponu carricà da 30% à u 80% in a meza ora.

[Esempiu] pigliendu una vittura cù una capacità di a bateria di 60 gradi (cù una gamma di circa 500km) cum'è esempiu, carica rapida (Power 60kw) pòcarica una bateriaA vita di 250km in a meza ora (gamma di alta putenza)