Starbucks, in cullaburazione cù u fabricatore svedese Volvo, hà fattu un passu significativu in u mercatu di i veiculi elettrici (EV) installendu stazioni di ricarica di e vitture elettriche in 15 di e so località in cinque stati di i Stati Uniti. Questa cullaburazione hà per scopu di affruntà a mancanza di infrastruttura di ricarica per i EV in l'America di u Nordu è risponde à l'interessu crescente per i veiculi elettrici trà i cunsumatori.
Dettagli di partenariatu:
Starbucks è Volvo anu stallatu 50 stazioni di ricarica Volvo in i magazzini Starbucks in Colorado, Utah, Idaho, Oregon è Washington. Queste stazioni sò capaci di ricaricà ogni vittura elettrica cun un connettore CCS1 o CHAdeMO, assicurendu cunvenzione è accessibilità per i pruprietarii di EV.
Ciblendu u Corridor Malservitu:
A decisione di installà stazioni di carica longu a strada di mille chilometri chì cunnessa Denver è Seattle hè stata guidata da a natura sottumessa di stu corridore. Seattle è Denver sò tramindui mercati di EV in rapida crescita, ma a mancanza di infrastruttura esistenti longu sta strada hà presentatu una opportunità per Starbucks è Volvo per risponde à i bisogni di carica di i pruprietarii di EV chì viaghjanu trà queste cità.
Affrontà u gap di l'infrastruttura di carica:
L'impresa trà Starbucks è Volvo hè una risposta à l'infrastruttura di carica insufficiente per i EV in l'America di u Nordu. Da questu veranu, i Stati Uniti avianu solu 32 000 caricatori veloci DC dispunibuli publicamente, significativamente menu cumparatu cù i 2,3 milioni di vitture elettriche di u paese. Starbucks è Volvo anu u scopu di cuntribuisce à chjude sta lacuna è facilità l'adopzione di EVs offrendu più opzioni di carica à i cunsumatori.
Tendenza di l'industria:
Starbucks ùn hè micca solu à ricunnosce l'impurtanza di espansione l'infrastruttura di carica. Altre grandi catene alimentari è di vendita, cumprese Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven è Subway, anu digià aghjustatu o pianificatu di aghjunghje caricatori EV fora di i so magazzini. Questa tendenza crescente riflette a dumanda crescente di EV è a necessità di sustene a so espansione di u mercatu cù soluzioni di carica accessibili.
Cumpatibilità è Norme di l'Industria:
A maiò parte di i veiculi elettrici chì ùn sò micca Tesla in i Stati Uniti utilizanu connettori CCS1 per a carica, chì sò diventati u standard largamente aduttatu in l'America di u Nordu. Tuttavia, certi pruduttori asiatichi di vitture, cumpresu Nissan, utilizanu connettori CHAdeMO. Tesla, invece, hà sviluppatu u so propiu connettore è portu di carica, cunnisciutu cum'è Standard di Carica Nordamerica (NACS), chì hè stata aduttata da parechji produttori d'automobili per i so futuri mudelli EV.
Piani futuri è impegnu:
Starbucks hà manifestatu a so intenzione di offre stazioni di ricarica EV cumpatibili cù i connettori NACS, signalendu u so impegnu à sustene u mercatu EV più largu. A cumpagnia esplora ancu partenarii cù altri produttori d'automobili per espansione a so reta di stazioni di ricarica EV, cuntribuiscenu ancu à a crescita di l'infrastruttura EV è di u trasportu sustenibile.
Conclusioni:
Starbucks, in cullaburazione cù Volvo, face passi significativi in l'espansione di l'infrastruttura di ricarica di EV in cinque stati di i Stati Uniti. Installendu stazioni di ricarica Volvo in i so magazzini longu u corridore Denver-Seattle, Starbucks hà u scopu di affruntà a lacuna di l'infrastruttura di carica è di prumove l'adopzione di veiculi elettrici. Questa iniziativa si allinea cù a tendenza di l'industria di e principali catene alimentari è di vendita al dettaglio chì investenu in l'infrastruttura di ricarica EV. Cù i piani di offre stazioni di ricarica cumpatibili NACS è scopre partenarii supplementari, Starbucks hè impegnatu à sustene u futuru di u trasportu sustinibili.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Tempu di post: Dec-25-2023
