In l'ultimi dui anni, a produzzione è a vendita di veiculi d'energia di u mo paese sò cresciute rapidamente. Siccomu a densità di pile di carica in e cità cuntinueghja à aumentà, a carica di i veiculi elettrici in e zone urbane hè diventata assai còmuda. Tuttavia, viaghjà longu distanzi face sempre assai prupietari di vitture ansiosi di ricuperà l'energia. Recentemente, u "Piano d'Azzione per Accelerate a Custruzzione di l'Infrastrutture di Ricarica Lungo l'Autostrade" emessu cumuna da u Ministeru di i Trasporti, l'Amministrazione Energetica Naziunale, u State Grid Co., Ltd., è a China Southern Power Grid Co., Ltd. hà signalatu chì à a fine di u 2022, u paese s'impegna à eliminà l'infrastruttura di ricarica di alta fria è d'altitudine. I zoni di serviziu di l'autostrada in i zoni fora di u paese ponu furnisce servizii di carica basi; prima di a fine di u 2023, i zoni di serviziu di l'autostrada (stazioni) generale qualificati generali naziunali è pruvinciali ponu furnisce servizii di carica di basa.
I dati publicati prima da u Ministeru di i Trasporti mostranu chì da aprile di questu annu, 13,374 pile di carica sò state custruite in 3,102 di e 6,618 zone di serviziu di l'autostrada di u mo paese. Sicondu i dati publicati da a China Charging Alliance, da lugliu di questu annu, u numeru di pile di carica publica in u mo paese hà righjuntu 1,575 milioni. Tuttavia, u numeru tutale di pile di carica hè sempre luntanu da abbastanza paragunatu à u numeru attuale di veiculi d'energia nova.
A ghjugnu di questu annu, u numeru cumulativu di l'infrastruttura di carica in u paese era 3.918 milioni di unità. Duranti u listessu periodu, u numeru di veìculi di energia nova in u mo paese superava 10 milioni. Questu hè, u rapportu di carica di pile à i veiculi hè di circa 1: 3. Sicondu i bisogni internaziunali, per risolve cumplettamente u prublema di a carica sconveniente di i veiculi d'energia nova, u rapportu veìculu-à-pile deve ghjunghje à 1: 1. Pò esse vistu chì paragunatu cù a dumanda attuale, a popularizazione attuale di pile di carica deve esse accelerata. Ricerche pertinenti ancu indica chì da u 2030, u numeru di veiculi d'energia nova in Cina ghjunghje à 64,2 milioni. Se u scopu di a custruzzione di un rapportu di veìculu-à-pile di 1: 1 hè seguitu, ci sarà sempre un spaziu di circa 63 milioni in a custruzzione di pile di carica in Cina in i prossimi 10 anni.
Di sicuru, u più grande u gap, u più grande u potenziale di sviluppu di l'industria. Statistiche mostranu chì a scala di tuttu u mercatu di pile di carica righjunghji circa 200 miliardi di yuan. Ci sò attualmente più di 240 000 cumpagnie di carica in u paese, di quale più di 45 000 sò stati registrati di novu in a prima mità di 2022, cù una crescita media mensile di 45,5%. Pò esse espertu chì, postu chì i veiculi di l'energia novi sò sempre in u stadiu di popularizazione rapida, l'attività di stu mercatu cuntinueghja à cresce in u futuru. Questu pò ancu esse cunsideratu cum'è un'altra industria di supportu emergente generata da a nova industria di l'automobile di energia.
I mucchi di carica sò à i veiculi d'energia novi cum'è e stazioni di benzina sò à i veiculi tradiziunali di carburante. A so impurtanza hè evidenti. Già in u 2020, i novi pali di carica di i veiculi d'energia sò stati inclusi in u scopu di a nova infrastruttura di u paese inseme cù a custruzzione di stazioni base 5G, ultra-alta tensione, ferrovie interurbane à alta velocità è transitu ferroviariu urbanu, è e regulazioni per l'industria di pile di ricarica sò state incluse. hè statu emessu da u livellu naziunale à u livellu lucale. Politica di Supportu di Serie. In u risultatu, a popularità di i pile di carica hè assai accelerata in l'ultimi dui anni.
Tuttavia, mentre l'industria si sviluppa rapidamente, l'infrastruttura di pila di carica esistente hà sempre prublemi à varii gradi in termini di layout, operazione è mantenimentu. Per esempiu, a distribuzione di a stallazione hè sbilanciata. Certi spazii ponu esse saturati, ma certi spazii anu un picculu numeru di sbocchi. Inoltre, a stallazione privata di pile di carica hè ancu propensa à a resistenza da a pruprietà di a cumunità è altri aspetti. Questi fattori anu impeditu l'efficienza di l'utilizazione attuale di e pile di carica esistenti da esse maximizate, è anu ancu affettatu obiettivamente l'esperienza di i pruprietarii di e vitture d'energia nova. À u listessu tempu, u tassu di penetrazione insufficiente di pile di carica in i zoni di serviziu di l'autostrada hè ancu diventatu una limitazione prominente chì afecta u "viaghju à longa distanza" di i veiculi d'energia nova. Stu pianu d'azzione pertinenti presenta esigenze chjaru per a custruzzione di pile di carica di l'autostrada, chì hè veramente assai mirata.
Inoltre, hè necessariu di avè un capiscenu chjaru chì l'industria di pile di carica includenu parechje ligami cumprese u disignu è R & D, sistema di produzzione, vendita è mantenimentu, etc. Ùn significa micca chì una volta installata, serà fatta una volta per sempre. Per esempiu, u fenomenu di "mali cumpletamenti" è danni à i pile di carica dopu a stallazione hè stata esposta da u tempu à u tempu. In generale, u sviluppu attuale di pile di carica hè carattarizatu da "enfasi nantu à a custruzzione ma luce nantu à u funziunamentu". Questu implica una questione assai impurtante, vale à dì, mentre chì parechje cumpagnie si precipitanu à piglià stu mercatu di l'oceanu turchinu, a mancanza di standard industriali pertinenti hà purtatu à migliurà l'efficienza generale di l'industria di a pila di carica. Certi rapprisintanti di u Cungressu Naziunale suggerenu chì i rigulamenti nantu à a custruzzione è u mantenimentu di stazioni di carica è di pile di carica deve esse formulate u più prestu pussibule per standardizà a custruzzione è u mantenimentu di stazioni di carica è di pile di carica. À u listessu tempu, i normi di l'interfaccia di pile di carica è i normi di carica deve esse migliurati.
Siccomu tutta a nova industria di i veiculi d'energia hè sempre in una tappa di sviluppu rapidu è e richieste di i cunsumatori sò in constante crescita, l'industria di a pila di carica deve ancu esse aghjurnata continuamente. Un prublema tipicu hè chì i pali di carica iniziali eranu principalmente per "ricarica lenta", ma cù u rapidu aumentu di a rata di penetrazione di i veiculi di l'energia nova, a dumanda di a sucità per a "carica rapida" hè in crescita. Ideale, a carica di i veiculi d'energia nova deve esse cunvene cum'è rifornimentu di carburanti. In questu riguardu, da una banda, l'imprese sò obligate à accelerà a ricerca è u sviluppu di a tecnulugia è aumentà a pupularità di pile di carica "fast charge"; per d 'altra banda, u sustegnu di l'alimentazione hè ancu necessariu di mantene u passu cù i tempi. In altri palori, di fronte à l'attuale crescente dumanda di carica per i veiculi d'energia nova, in u prucessu di popularisazione di pile di carica, ùn deve micca solu assicurà a velocità, ma ancu ùn pò micca ignurà a qualità. Altrimenti, ùn affetterà micca solu e capacità di serviziu attuale, ma ancu prubabilmente pruvucarà un perdu di risorse. In particulare per l'esistenza di diversi supporti è sussidi, hè necessariu di prevene u fenomenu di u sviluppu disordinatu induve a speculazione hè prevalente è a speculazione hè prevalente. Ci sò veramente lezioni amparate da questu in parechje industrii, è duvemu esse vigilanti.
A più alta a pupularità di pile di carica cum'è infrastruttura di supportu, u più favurevule à u sviluppu di a nova industria di i veiculi d'energia. À un certu puntu, quandu i pile di carica diventanu omnipresenti, ùn solu alleviate l'ansietà di i pruprietarii di i veiculi d'energia esistenti nantu à a ricarica di l'energia, ma ancu aiutanu à aumentà a fiducia di tutta a sucietà in i veiculi d'energia nova, perchè purterà più. furnisce un sensu di "securità" è cusì ghjucà un rolu di "publicità". Per quessa, parechji lochi anu fattu chjaru chì a custruzzione di pile di carica deve esse avanzata in modu adattatu. Ci vole à dì chì, à ghjudicà da u pianu di sviluppu attuale è u momentu di sviluppu realisticu, l'industria di u pile di carica hè veramente ushering in una primavera. Ma in questu prucessu, cumu capisce a relazione trà a velocità è a qualità meriteghja sempre l'attenzione.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Tempu di post: Dec-19-2023
