L'UE hà appruvatu a legislazione di l'installazione di i carroni di l'evenu in l'intervalli regulari, apprussimativamente ogni 60 chilometri (37 chilometri) da a fine di u 2025/Queste stazioni di carica devenu offre a cunvenzione di l'opzioni di pagamentu ad-hoc, chì permettenu à pagà cù e carte di creditu o di i dispositi senza esigenza.
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Da Helen,Greencienza- Un Produttore EV Charger, chì hè in l'industria per parechji anni.
31 JUB, 2023, 9:20 Gmt +8
U Cunsigliu di a UE hà appruvatu i linei freschi cù l'ughjettivu doppiu di facilità in un veiculu di cristine senza semente (ev) i prupietarii è curbendu l'emissione di gasi di serra dannusu.
A regulazione aghjurnata offre trè benefici principali à i pruprietari elettrici è i prupietari di furgoni. In prima, si allevia l'Ansietà di gamma Espanghjendu a reta di l'infrastruttura affascineghja l'EUltre Entra primaria di l'Europa. In siconda, mi spiega e prucedure di pagamentu in e stazioni di carica, eliminendu a necessità di app o abbonamenti. Infludense, assicura una cumunicazione trasparente di i prezzi è dispunibilità per evità ogni sorpresa inesperu.
In accia inizià in 2025, u New Regulamentu Mandate l'installazione di una stazione di carica rapida, furnisce un minimu putere di trasportu, à intervene di circa a rete di trasportu di unione di l'Unione Europea (chì custituiscenu a bloccu di u bloccu corridor primariu di trasportu. Durante una strada recente 3.000km (2.000 chilometri) Utru di VW ID Buzz, scupertu chì a rete di carica rapida currente à l'autostrade europee hè digià cumpleta. Cù l'implementazione di sta nova lege, l'ansietà di gamma puderia esse praticamente eradicatu per i piloti ev chì sò attaccati à e rotte di ten-t.
Rete di trasportu transnive
Corridori di rete di dece t di rè
A misura recentemente appruvata à a parte "FIT per 55" Pacchettu "una serie di l'iniziativi per aiutà u so scopu di riduzione di l'emissioni di u 390 (parcente di u 1990) Circa u 25 per centu di l'emissioni di gas di l'UE sò attribuite à u trasportu, cù a cuntabilità di l'usu di a strada per 71 per centu di quellu totale.
Dopu à a so accettazione formale, a regulazione deve sottaso parechji passi procedurali prima di diventà legislazione per l'esecuzione in tuttu u vostru EU.
"A nova legislazione rapprisenta un fitone significativu in a nostra" adatta per a vostra pulitica "chì cerca di a vostra dispunibilità, in e longue in Raquel, à a francese, u ministru di trasporti spagnolu, u ministru di trasportu, u medistolu spagnolu, mobilità, è Agenda urbana, in una dichjarazione di stampa ufficiale. "Semu ottimistu chì in un futuru vicinu, i citadini puderà carcu i so veiculi elettrici cù a stessa facilità cum'è rifiuta in stazioni di prestri convenciali."
U regulamentu di i pagamenti di u regulamentu chì l'ad-HOC di carichi deve esse allughjatu per via di e carte o di i dispositi senza cuntattu, eliminendu a necessità di l'abbonamenti. Questa permetterà i cunduttori per carricà e so evs in alcuna stazione independentemente di a rete, senza u fastidiu di a ricerca o abbonà prima. L'operatori di a carica ùn sò ubligati à a visualizazione di i pricanti, cù l'attenti, è dispunibilità à i so punti di caricazione utilizendu u Mediu Elettronicu.
D'più, più regulamentu chì ùn publicitarii micca solu i prupietarii elettrici, ma anu ancu stabilitu di target per implementà a infrastruttura di carica per i veiculi elettrici di pesanti. Ci sò indirizzi ancu i caratteri di charging anu da porti maritarii, finu à stsa di ricordu di l'idrogenu Catering per i dui viticulteri è camicie.
Tempu post: Aug-03-2023