59,230 - Numero di caricatori ultra-rapidi in Europa da settembre 2023.
267 000 - U numaru di caricatori ultra-rapidi chì a cumpagnia hà stallatu o annunziatu.
2 miliardi d'euros - a quantità di fondi chì u guvernu tedescu hà utilizatu per custruisce a reta tedesca (Deutschlandnetz).
L'imprese europee anu stallatu o annunciatu piani per installà più di 250 000 caricatori ultra-rapidi longu l'autostrade europee, è u finanziamentu di u guvernu per un totale di $ 2,5 miliardi hà stimulatu a cumpetizione, ma ùn hà micca cessatu e dispute legali nantu à cumu si sò attribuiti i fondi.
U mercatu europeu hà vistu una crescita splusiva è avà hà 59 230 stazioni di carica ultra-rapida, da menu di 10 000 à l'iniziu di u 2021. Se tutti l'ugettivi annunziati sò ottenuti, ci saranu 267 000 pile di carica ultra-rapida in Europa da 2030, cumparatu. cù a prediczione di u ghjurnalista di 371 000.
U Strumentu Connecting Europe (CEF) di l'UE hà attribuitu 572 milioni d'euros per custruisce 22 000 punti di ricarica ultra-veloce in tutta l'Europa. A Germania hà digià superatu stu livellu, assignendu circa 2 miliardi d'euros per aghjunghje 8 000 pile di carica ultra-rapida per custruisce a chjamata Rete Tedesca (Deutschlandnetz).
I fondi tedeschi è europei anu diverse termini di accordu. I prughjetti chì ricevenu cuncessioni CEF ricevenu un costu unità fissu per ogni pila di carica installata, mentre chì a reta tedesca copre i costi di custruzzione mentre furnisce un cuntrattu di operazione è mantenimentu di 12 anni. Tuttavia, u guvernu tedescu hà da ricuperà una parte di i fondi attraversu e disposizioni di spartera di i rivenuti.
Tesla era u più grande vincitore di u finanziamentu CEF, riceve u 26% di u tutale, mentre chì l'operatore norvegese Eviny era u più grande vincitore di a borsa tedesca. Un totale di 40 operatori vincìu l'offerta per i dui fondi, è a cumpetizione era feroce. L'imprese di petroliu è di gasu anu guadagnatu menu di un quartu di u finanziamentu generale, è altri industrii si movenu, ponendu una minaccia cummerciale à longu andà per i primi.
L'UE hà bisognu di più finanziamentu, è sottu a Direttiva di l'Energia Rinnovabile (RED) III appena appruvata, più novu finanziamentu venerà principalmente da u mercatu di creditu di carbone è novi cuncessioni in e zone di serviziu di l'autostrada. Stimi Fastned chì puderia esse quant'è 4,000 spazii di serviziu aperti per cuncessioni in tutta l'Europa.
Ci sò prublemi di cuncurrenza annantu à l'attribuzione di offerte. Tesla è Fastned demandanu u guvernu tedescu per espansione l'attuale cuncessione di Tank & Rast in l'Autobahn di Germania per include a carica di novi veiculi di energia. E duie cumpagnie pensanu chì un documentu d'offerta separatu deve esse emessu. Intantu, u Fondu Rapid Charge di £ 950m di u Regnu Unitu ùn hà ancu lanciatu, trè anni dopu a so annunziata. L'Autorità per a Cumpetizione è i Mercati hà suscitatu preoccupazioni chì u fondu puderia distorsioni a cumpetizione.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Tempu di Postu: Dec-10-2023
