Quantu hè caru a pila di carica rapida in Germania, a risposta data da u pruprietariu di Link 01 Feng Yu hè di 1,3 euro per kilowatt -yield (circa 10 yuan).
Dapoi u principiu di sta vittura ibrida plug-in in aprile 2022, Feng Yu hà patitu di carica, cumpresi tramindui "dolore di core" cù costu elevatu è "stanchezza di u core" per risparmià soldi.
Feng Yu spessu devia à IKEA u weekend, solu per uttene una pila di carica gratuita; per riduce a tarifa di carica, Feng Yu hà ancu aghjustà a sveglia à 0 ore in l'invernu. A squadra chì deve esse allinata per duie ore.
Micca solu Feng Yu, assai cunsumatori sò amari à i pile di carica europei è americani. Carica lentamente lentamente, solu 5% dopu aspittendu una ora. U costu di carica di a carica rapida face chì e persone ùn ferite micca.
Inoltre, i prublemi di pile di menu carichi, pile cattivi è pile morti in Europa è in i Stati Uniti anu ancu mal di testa per a maiò parte di i pruprietarii di vitture.
Ci hè un gap significa chì ci hè un mercatu. Sicondu l'Indice Transfrontaliero di a Stazione Internazionale Ali, in 2022, l'opportunità di cummerciale d'oltremare di pile di carica di i veiculi d'energia nova sò cresciute rapidamente da 245%, è ci sarà quasi trè volte u spaziu di dumanda in u futuru.
E cumpagnie chinesi di pile di carica chì cercanu mercati d'oltremare sò spuntate. Sicondu i dati di Tianyan, in l'annu passatu, u mo paese hà stabilitu 16 242 imprese ligati à l'esportazione di pile di carica.
Tuttavia, ancu s'ellu ci sò menu pile di carica in i mercati d'oltremare cum'è l'Europa è i Stati Uniti, a cumpagnia di pile di carica di u mo paese ùn hè micca un modu per andà in mare.
Carica ? Quellu chì raccoglie $ 27 à u mumentu
Sicondu infurmazione publica, in Europa in 2019, 2020, è 2021 rapportu di pile di vittura di 8,5, 11,7, 15,4, rispettivamente, è 18,8, 17,6 è 17,7 in i Stati Uniti. 7.3. Ovviamente, u prugressu di a custruzzione di pile di carica europei è americani hè in ritardo, è u rapportu di pile di vittura hè assai più altu ch'è u mo paese.
Song Song, u novu pruprietariu di a vittura d'energia di Spagna, hà dettu chì raramente pò vede pile di carica publica in u garage sotterraneo di i supermercati.
In quantu à u mutivu perchè ci sò pochi pile di carica lucali, Song Song crede chì a maiò parte di l'edifizii separati in Spagna ùn anu micca parcheghju sotterraneu, cusì hè difficiule per l'utilizatori di stallà pile di carica. I carrughji di Spagna anu un pocu affettatu à a disposizione di pile di carica. Parechje strade spagnole sò assai strette, è hè difficiule di esce da u locu cum'è una terra di pile di carica publica.
Feng Yu hà aghjustatu stu puntu di vista, "Hè difficiule per centinaie di cumunità novi avè pile di carica in casa". U parcheghju hè un spaziu publicu, è ancu s'ellu hè stallatu una pila di carica di casa privata, u parking deve avè l'accunsentu di tutti i pruprietarii. Feng Yu hà spressu i so prublemi, "Questu hè assai bassu in Germania, dunque ùn hè micca statu fattu finu à avà".
Inoltre, truvà una pila di carica in Europa è in i Stati Uniti ùn significa micca chì pò esse usatu. U pruprietariu di Los Angeles in i Stati Uniti hà dettu: "Ci sò assai tramvii in California, cusì i pali di carica di California ùn sò micca chjuchi cumparatu cù altri stati. Ma assai pile di carica sò cattivi è a velocità di carica hè assai lenta ".
Sicondu JD Power in Aostu, u tassu di fallimentu di pile di carica publica in i Stati Uniti hè altu à 20%. I dati mostranu chì circa 20% di i pile di carica publica in i Stati Uniti sò stati installati da 2019. À u tempu, u materiale di pile di carica hè stata lavata, è l'efficienza di perdita di a pila di carica era ancu crescente.
Dopu avè investigatu più di 26,500 pile di carica publica in 50 stati in i Stati Uniti, l'agenzia hà truvatu chì e cause di u fallimentu di a carica includenu fallimentu di u software, errori di prucessu di pagamentu è danni artificiali.
Hè da nutà chì u numeru di pile di carica rapida è lenta in Europa è in i Stati Uniti.
In u mercatu di i Stati Uniti, a proporzione di pile di carica lenta di cumunicazione hè di circa 80%, è a proporzione di pile di carica AC in 22kW è sottu in u mercatu europeu conta circa 88%, mentre chì u livellu di putenza hè più di 150kW di carica DC super veloce. piles cuntatu hè solu circa 4,7%.
Cum'è una di e piattaforme di pile di carica di veiculi elettrici più grande di u mondu, CHARGE POINT opera più di 68,000 pile di carica in i Stati Uniti, cù solu circa 1,500 pile di carica DC di livellu 3. In altre parolle, ci sò solu 2 pile di carica DC di livellu 3 in i pilastri di carica 100 CHARGE POINT.
A carica lenta hè diventata una scelta "passiva" per a maiò parte di a ghjente. Ci sò i pruprietarii di Tesla chì anu dettu una nova energia à a nova energia. In l'inguernu di u 2023, aghju trovu a pila di carica per duie ore prima di truvà a pila di carica di quattru punti di carica, è tutti stavanu carica lentamente. Dopu duie ore di ventu chì soffia in l'inguernu, a putenza hè stata carica da 7% à 15%, è ùn pudia micca carica 5% di l'electricità per una ora. "Preferite spende più soldi è ùn vogliu micca aspittà tantu tempu fora".
A carica rapida hà veramente bisognu di spende più "100 milioni di yuan". "Se vulete carricà rapidamente, avete bisognu di gastru più soldi se vulete carricà. A mo batteria di 75 gradi hè piena. In mancanza di sconti di adesione, pagherà 27 dollari americani (circa 194 yuan) ","
Ancu s'ellu u costu di a carica rapida hè altu, per u costu di u viaghju in autoguida, spera chì a pila di carica rapida pò esse più layout.
Pile di riempimentu rapidu DC in una crema fragrante di mare
Ovviamente, l'imprese di pile di carica di a Cina anu vistu sta opportunità cummerciale. In i mucchi di carica fora di u mare, a carica rapida hè diventata u layout chjave.
"I novi veiculi energetichi recentemente lanciati in Europa sò basamenti vitture di piattaforma d'alta tensione, chì necessitanu una carica rapida o un equipamentu di carica super carica. Dunque, i pruprietarii di vitture d'oltremare necessitanu urgentemente un equipamentu di carica adattatu per e plataforme d'alta tensione ". U senior manager di a cumpagnia hà revelatu a nova energia in a China International Supply Chain Promotion Expo.
Quantu hè veloce a pila di carica rapida DC? S'ellu hè una batteria super-caricata, carica per 10 minuti, a vita di a bateria hè più di 400 chilometri, pò esse caricata à 80% SOC in 10 minuti à a temperatura normale, è pò ancu esse caricata à 80% à bassa. temperatura ambiente di -10 ° C.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Tempu di Postu: Jan-08-2024
