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Notizie

Chì hè a carica V2V

V2v hè in realtà a tecnulugia mutuale di veiculi in vista di u veiculu, chì pò carricà a batteria di u putere di un altru veiculu elettricu per una pistola di carica. Ci hè DC Veiculi mutuale di a tecnulugia mutuale di carrugazione è tecnulugia di carica di veiculi à u veiculu. Accipari acchiani l'altri. In generale, u putere di carica hè affettata da u carru di a Carica, è u putere di carica ùn hè micca grande. In fatti, hè un pocu simili à V2l. A tecnulugia mutuale di DC-Vehicle mutuale hà ancu certi scenarii d'applicazione cummerciale, à dì alta tecnulugia V2V. Questa tecnulugia mutuale di u veiculu di alta putenza hè sempre bona per i veiculi elettrici d'estesa.

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V2V Scenariu Scenari di l'usu

1.Recazione di salvezza d'emergenza pò apre una nova impresa per l'imprese impegnati in l'affari di salvezza, chì hè ancu un mercatu incrementale. Quandu scontre un novu veiculu energeticu cun una cortagine d'energia, vi ponu tira direttamente carrer mutuu di vittura pusatu in u troncu di u novu veiculu energeticu. Carcendu l'altru partitu hè faciule è inghjustu.

2.VERPERERE ONGENIE OFFAGHT E siti avvenimenti Pò esse direttamente cunnessu à u putere di trè fase quandu hè necessariu, è pò ancu esse cunnessu cù u sistema operatore per a carica. Durante e persone piccu di vacanze, sempre chì e linee di trasformeria trasformazioni finestre sò state, accessu à questi pile di caricate ponu assai annunziate e coste di carica, l'operazioni è di quattru ore à tempu

4,outdoor viaghjà, se site in furia nantu à un viaghju di cummerciale o se avete solu un novu veiculu energeticu cù a carica di a carica di u telefuninu

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U valore di a carica V2V

1.farda ecunumia: Carica V2V pò parte di l'ecunumia di u veiscitura elettrica. A piattaforma di u guida di u veiculu elettricu pò furnisce abbastanza putenza per u veiculu per esse prestitu per carica, per quessa chì migliurà a dispunibilità di u serviziu.

2. L'equilibriu 2. in certi casi, alcune spazii puderanu superà energetiche, mentre chì altre zone ponu esse affruntate a mancanza di u putere. À traversu a carica V2V, energia elettrica pò esse trasferita da e zone di surplus à i zoni di a mancanza per ottene u bilanciu energeticu.

3.incretendu a affidabilità di i veiculi elettrici: a caricatore V2V pò ASPLIUNU DI VELI EVICI, perchè in certi casi, un veìculu pò micca pudè cunverghje per via di altri veiculi, hè sempre pussibule Continuà à guidà.

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Difficultà in implementazione V2V carica

Norcia 1TECHNiche: allenà, un standard di tecnulugia unificatu negarce ùn hè ancu stata stabilita. A mancanza di normi pò purtà à l'incompatibilità trà i dispositi da i pretendenti sfarenti, limitendu a scalabilità è a interoperazione di u sistema.

2 efficienza: a perdita di energia durante a trasmissione hè un prublema. U trasferimentu energatu vi solitu soffre di certi perditi energetiche, chì ponu esse una cunsiderazione energetica per a carru di veiculu elettricu.

3 Segnu: Dapoi a trasmissione di l'energia diretta hè implicata, a sicurità di u sistema di carica V2V deve esse assicurata. Questu include l'impedisce l'attacchi maliziusi è impedisce l'impattu di a radiazione elettromagnetica nantu à u corpu umanu.

4 costu: implementà un sistema di carica V2V pò implicà mudificazioni di i veiculi è a custruzzione di l'infrastruttura currispondente, chì pò purtà in costi più altu.

5 Regulamenti è e pulitiche di a mancanza di regulamenti chjaru è i quadri di pulitica pò ancu esse un prublema per a carica V2V. Imperfettu regulamenti pertinenti è e pulitiche ponu impedisce l'adopzione generalizata di a tecnulugia di carica V2V.

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Tempu post: Maghju-09-2024