Quandu si tratta di carica di veiculi elettrici (VE), parechji utilizatori si dumandanu perchè un caricatore di 22 kW pò qualchì volta furnisce solu 11 kW di putenza di carica. Capisce stu fenomenu richiede un sguardu più vicinu à i fattori chì influenzanu i tassi di carica, cumprese a compatibilità di i veiculi, l'infrastruttura di carica è e specifiche elettriche.
OUna di e ragioni principali per chì i caricabatterie di 22 kW ponu caricà solu à 11 kW hè a limitazione di i veiculi elettrici stessi. Micca tutti i veiculi elettrici sò cuncepiti per accettà a putenza di carica massima chì un caricabatterie pò furnisce. Per esempiu, se una vittura elettrica hè dotata di un caricabatterie di bordu (OBC) cù una capacità massima di 11 kW, cunsumarà solu quella putenza indipendentemente da a capacità di u caricabatterie. Questa hè una situazione cumuna cù parechje vitture elettriche, in particulare i mudelli più vechji o quelli cuncepiti per i spostamenti urbani.
Siconda, u tipu di cavu di carica è di connettore utilizatu affetta ancu a velocità di carica. Diversi veiculi elettrici ponu richiede tipi specifici di connettori, è se a cunnessione ùn hè micca ottimizzata per un trasferimentu di putenza più altu, e velocità di carica saranu limitate. Per esempiu, l'usu di un connettore di Tipu 2 nantu à un veiculu chì pò gestisce solu 11 kW limiterà a putenza di carica, ancu se u caricatore hè classificatu à 22 kW.
Un altru fattore da cunsiderà hè l'approvvigionamentu elettricu è l'infrastruttura. S'ellu ci hè abbastanza putenza in u locu di carica, questu influenzerà a velocità di carica. Sè a rete elettrica o l'alimentazione lucale ùn ponu micca supportà livelli di putenza più alti, u caricatore pò riduce automaticamente a so pruduzzione per impedisce di sovraccaricà u sistema. Questu hè particularmente impurtante in e zone residenziali o in i lochi cù infrastrutture elettriche limitate.
TU statu di carica di a batteria (SoC) affetta ancu a velocità di carica. Parechji veiculi elettrichi utilizanu una strategia di riduzione di a velocità di carica quandu a batteria s'avvicina à a so piena capacità. Questu significa chì ancu cù un caricatore di 22 kW, quandu a batteria hè guasi piena, u veiculu pò cunsumà solu 11 kW di putenza per prutege a salute è a vita di a batteria.
A Un caricatore di 22 kW pò esse capace di carica solu à 11 kW per via di una quantità di fattori, cumprese a capacità di caricatore integrata di u veiculu, u tipu di cavu di carica utilizatu, l'infrastruttura elettrica lucale è u statu di carica di a batteria. Capisce questi elementi pò aiutà i pruprietarii di veiculi elettrici à piglià decisioni informate nantu à e so opzioni di carica è à ottimizà a so esperienza di carica. Capendu queste limitazioni, l'utilizatori ponu pianificà megliu i so tempi di carica è assicurassi di sfruttà à u massimu u so caricatore EV di 11 kW.
Data di publicazione: 30 d'ottobre di u 2024