Di Ingegneria Indisticale Chizzatore, carricu CSIro, U Prinu Propegnante, F Asser ... Foatur di Solarioots.com.au
Sia cunsiderate à cumprà un ev, aspittendu a consegna, o guidendu un ev, sapendu cumu (è cumu) chì a carica hè una parte impurtante di a pruprietà.
In questa guida, discuteraghju u putere (KW) è l'energia (KWH). Chì a differenza hè impurtante! A ghjente si mischja tuttu u tempu chì anu da sapè megliu.
Una vittura gasolina tipica piglia 10 chilometri da 1 litru di carburante di carburante ottene circa 6 chilometri di gamma da 1 kWh di l'electricità.
Per una vittura benzina, avete bisognu di 10 litri di carburante per viaghjà 100 km.Attu un costu cunservatore di $ 1,40 per u litru di u carburante, 10 x $ 1 à 100 chilometri.
Nota: benzina hè più di $ 2 per litru à u tempu di scrittura - ma aghju da scrive cù $ 840 per mostrarà chì evs assai più prezzu,, ancu sì u dentatore russu ùn hà micca esageratu i prezzi di carburazione.
In un veiculu elettricu, circa 16 kWH of elettricità 100 chilometri per u retailer di l'elencia 5 pagine per kWH, u costu hè 16 x $ 0,21 = $ 3,36.
I veiculi elettrici sò menu caru per cunduce si cunsidereghja i pannelli solari o carbone in tariffu fora di tempu basatu nantu à u tariffu (tou) tariffs.let
Se tenete una fattura di l'elettricità di 21c è un tariffu di l'alimentazione di u Solar, u costu di a vittura cù l'energia di u solare hè di 8c.that 13c più prezzu da a vittura elettrica da a griglia.
Tariffa di u tempu di u tempu carica i tassi differenti per l'elettricità basata nantu à u tempu di u ghjornu chì uttene da a griglia.
Compare aurora Energy Tasmania Diferenti di Egerie di Tasmania à diverse tempi di u ghjornu:
Se vi stabilite u vostru cargeru per esecutà solu in questu prugramma di Aurora da 10 ore à 4 ore, 100 km di range vi costarà 16 x 0,15 = $ 2,40.
U futuru di u Pianu di l'Eternale di l'Australia hè di l'australia di l'ectricità di l'eminile durante u ghjornu (assai solar) è di notte (di solitu cù assai ventu).
In u Sudu Australia, site carcu un missaghju di 7,5 per Kilowatt-Hour di u ghjornu durante a tariffa di u tempu chì offre un "spugna solare".
Alcuni venditori offrenu ancu tariffi di l'eV di EV pò pagà una tarifa più bassa per carricà a vostra ev à certi tempi, o una tarifa quatrata plana per carica illimitata.
Una ultima cosa - fighjate per "Demanda Tariffe". Se piani di u putere più bassu di l'elettricità, ma vi pò esse in grande prublemi se u vostru cunsumu elettrico hè u so ultimu uccisu u vostru 1-fase 22 kw puderia significà chì paghe 10x u vostru bill elettricu standard!
Un carbitore bas basicu hè un sviluppamentu di un travagliu assai simplice.Iss augamenti "Dumandà" A vittura s'ellu si pò accettà alcuna cartella, è se hè cusì chì fornita a putenza à u veiculu finu à chì hè dettu à piantà.
Un caricatore d'ev ùn pò micca putere a vittura più rapidamente chì a vittura dumanda (chì hè periculosa), ma se avete qualchì saviezza, pò decide di rallentà a carica o basata nantu à altre cundizioni:
HOME EV CLANGERS sò ancu ac.hat chì ùn anu micca fattu nunda di manera assai speciale.Iy solu regulate i kilowatts di 230v Ac l'automo.
In fatti, a casella elettronica pudete cumprà a vostra vittura ùn hè micca tecnicamente un charger.Because chì hè furnitu un accessu regulatu, u caricatore attuale hè in a vittura è di piglià cura di tutti l'altri carichi di carica.
Questa ugosto di l'avvucciu hà un limitu di putere duru nantu à a so cunversione ac-dc hè u limitu per parechji veiculi elettrici - cum'è u mudellu di tiele 3 è i michi Cooper se.
Confinizione di u Nerd: Deve chjamà tecnicamente u dispusitivu in a vostra vittura un equipamentu di u veiculu ESTSE (chì hà da cunfundà a maiò offerta di un ingressu arraggiatu, chjamu questi dispusitivi "Chargers "
Dedicic High-Speed High-Speed Stels sò stessi carichi chì alimentanu u putere DC direttamente in a bateria. Ùn sò micca limitati da u caricatore di a vittura perchè ùn l'anu micca aduprà.
Se a vostra vittura si pò trattà, sti cattivi cattivi ponu carghjà finu à 350 kw di DC.Note, chì anu da rallentà considerableu quandu a vostra batteria righjunghji à u 750 chilometri di range .
L'industria hà i termini aduttati per descriverà u lento, u mediu è u carricu veloce, hè chjamatu u livellu 1, u livellu 2, è u livellu 3 caricendu.
Un caricatore di u livellu 1 hè solu un cable è un brique di cable chì si cunnette à un puntu di potenza standard à 1,8 à 2.4 kw da un socket di casa standard.
Pro Tip: Se u vostru automobile ùn furnisce micca un connettore mobile per a vostra vittura, assicuratevi di cumprà unu è di mantene in u troncu - pò salvà un ghjornu di a bacon.
Per illustrà ciò chì un Livellu 1 Charge Tariffa di 1,8 kw significa - aghjunghje 1,8 kWh per ora à a vostra barra di vittura.
1 kWh di u putere in una batteria EV hè equivalente à circa 6 km di range, un carricu di livellu pò furnisce una zona di circa 10 chilometri per a vittura 80 chilometri di gamma.
Ma u nivellu 1 pò carricà in una velocità più alta.depending à u fabricatore, u vostru dispositivu pò avè tappi intercambiabili.
Tutti i carrici ev portabile cun regular 10a pleg, u stessu chì piace tutte e altre apparienze in a vostra casa, ma certe ancu cù una calzina polacca è necessita un sonu spiciale à 15a.i pussede una caravana, probabilmente familiari cun elli.
Alcuni carichi mobili anu una coda di 15a ".Se sò i 10a è 15a cola finiscinu chì venenu cù u caricatore di u Tesla Mobile in Australia.
Se u vostru caricatore portable hè 15a à a fine è vulete carica in casa, avete bisognu di un outlet 15a in u vostru park.Expect per pagà $ 500 per questa installazione.
U fattu di u Nerd: Se a vostra tensione di a vostra priva lucale hè 230V, ma di solitu 240v +), uttene più putere perchè u putere = attuale x tensione.
Bonus Nerdy FACT: Sicondu i carichi mobili, i carichi mobili sò tipicamente limitati à u 80% di u so currente valutatu significava chì ùn pudia micca furnisce una velocità precisa di carica per u connettore mobile.
Tesla Nerd Fact: Tesla Mobile Chargers Importati dopu à u Novembre 2021 pò carica à una 10a o 15a, secondu a cuda usata.
Cunsigliu Pro: Se avete una tesla recente è sò furtunati per avè una rutile di trè fasi, pudete cumprà una cuda di terzu chì pò carica à 42 à 32a) aduprendu un cunnessu mobile.
âš¡ï¸ Âš¡ï¸ Caricamentu di carica: apprussimativamente 40 km / h (una sola fasa) o finu à 130 km / h (trè fasi)
A carica di u nivellu hà bisognu di un carricu di muru dedicatu cù u so propiu cablaggio dedicatu à a vostra striscia di u putere.
I carichi di u nivellu 2 custanu $ 900 à $ 2500 per u hardware è circa $ 1000 per stallà ancu a vostra striscia di putenza, ùn ponu micca costu migliaia di dollari.
Una sola fase 7 kw Level 2 chilometri pò aghjustà circa 40 chilometri per a vostra vittura pò manighjà a vostra vittura, una tre-fase 22 kw ev caroger per ora di range.
U fattu di u nerd: Mentre chì i carichi di u 3 di livellu, di u 2 kw, parechje vitture ùn ponu micca cunverte u putere AC, SOWCKE e specchi di a vostra vittura.
Stu caricatore hè completamente DC è hà una pruduzzione di 50 kW à 350 KW.Ithing per installà è esige una grande putenza, dunque sì improbabile d'avè una casa.
A rete di Supercharger di Tesla hè u più famosu di un livellu 3 di u livellu 3 cumuni "hà un massimu di 120 kW è una crucessa di 180 chilometri in 15 minuti.
A reta di Tesla di e stazioni di Supercharger li dà un vantaghju cumpetitivu per l'altri fabricatori per via di u so locu nantu à e rotte di viaghju populari
Eppuru, cum'è veiculi elettrici sò diventati più cumuni, altri rete cuncurrenti sò previsti per emergenu in tuttu u paese è migliurà a so affidabilità.
Tesla Nerd FACT: U RED di Tesla "V2" V2 "Australia, tipicamente carica à 40-100 KW, secondu à quanti altri veiculi di l'aghjurnamentu" V3 "supercarti pò carricà finu à 250 kw.
Cunsigliu di Pro: Watch Out per i carichi in lenti nantu à i carri di strada. Sò i tippi di a strada chì ponu solu carichi da 3 à 22 KW.Se, ma ùn site micca abbastanza prestu u passu.
Tutti i veiculi elettrici venduti in Australia da u 1 20 di Ghjennaghju hè equipatu di un Socket di Caricamentu AC chjamatu un "Tipu 2" (o quarchi 'mennekes').
Tempu post: Aug-02-2022
